第一章 第一位空军司令 刘亚楼（五）
十四、指挥空军作战，战绩辉煌
1、精心布局，多次击落入侵敌机
1957年后，国民党空军利用改装后的B17飞机，在夜间低空袭扰大陆纵深地区。这种飞机比较先进，可以侦察到地面雷达，窃听到对方的指挥通话，续航时间可达17个小时，而我空军无法在夜间进行低空作战。1957年我空军部队出动69次进行拦截，无一次成功。1957年11月20日，一架国民党B17飞机低空进入大陆，穿越了9个省，飞抵石家庄上空。刘亚楼指挥空军航空兵起飞18架次拦截，都未拦截到敌机。
当晚，周恩来正乘飞机从外地返回北京。周恩来一下飞机，就让人告诉刘亚楼：应用一切办法将蒋机击落。
12月18日，毛泽东也指示空军要“全力以赴，务歼入侵之敌”。
毛、周的指示，给刘亚楼以很大的压力。他马上组织空军部队对战备工作进行全面整顿，改进截击机的雷达性能，加强组织指挥，让各部队以最优秀的人组成“一号班子”，提高拦截能力。
刘亚楼的这些措施初见成效，1958年，空十八师等部队已经在夜间几次发现敌B17飞机。1959年5月，在一次空军军以上参谋长会议上，刘亚楼要求：“无论如何要在国庆节前打下一两架敌机！”
5月29日夜，一架国民党B17飞机窜入广东西部，空十八师截击机中队长蒋哲伦迎战，地面指挥员命令他通过改换无线电频道，使敌机无法侦察到。在领航员的精确引导下，蒋哲伦击落敌机，机上国民党少校飞行员胡平山等15人全部毙命。
刘亚楼极为高兴，命令参战人员到大连，向参加空军集训的师以上干部介绍经验。
此后，国民党空军一连9个月未敢夜间出动。
1960年2月以后，国民党空军改为使用由美国海军反潜巡逻机改装而成的功能更为先进的P2V型飞机袭扰大陆纵深。为对付P2V型飞机，刘亚楼想了很多办法，其中以加强雷达兵部队的侦察能力最为明显。
1961年11月6日，当蒋军一架P2V飞机窜入东北时，被空军6个雷达站侦察到准确位置。高炮部队集中开火，一举将P2V飞机击落。
1963年6月20日，当一架P2V型飞机窜入南昌上空时，被空二十四师截击机大队副大队长王文礼驾机击落。此后，蒋军P2V型飞机再未深入大陆纵深袭扰。
2、击落“黑小姐”
20世纪50年代和60年代，国民党空军还使用美国RB57D和U-2等高空侦察机对大陆进行战略侦察。由于这两种飞机的飞行高度在两万米以上，歼击机和高炮对其无能为力。尤其是U-2飞机，它的最大飞行高度为2.3万米，身上披黑纱（特别涂料），对雷达电波有很大的吸收作用，使它的荧光屏上的回波信号变得很弱，稍不注意就滑脱了。这种飞机耳聪目明，只要对方雷达一开机，它左旋右转就溜之大吉，根本不进入对方的有效射程，因此有“空中黑小姐”的美誉。
为对付这两种飞机，1958年10月，空军地空导弹部队成立。在1959年国庆节前夕，地空导弹部队首次担负首都防空作战任务，刘亚楼千叮咛万嘱咐，以保证万无一失。
10月7日，国民党空军上尉飞行员王英钦驾RB57D飞机以1.92万米的高度窜入北京上空，刘亚楼在空军指挥所里密切地注视着它。
刘亚楼果断下令使用地空导弹发射，并准确命中目标。RB57D飞机被击中，飞行员王英钦丧命。
这也是世界防空史上首次使用地空导弹击落飞机的先例。
在RB57D飞机被击落后，国民党空军在两年零三个月的时间内不敢再到大陆进行高空侦察。
20世纪60年代，美国的U-2飞机曾不可一世，美军叫嚣无人能打，连苏联也对其无可奈何。孰料中国的领空，却成了它们的死亡之海
1962年1月起，国民党空军改用U-2高空侦察机对大陆进行侦察，远达西北核试验基地上空。此时中国正快马加鞭研制“两弹”，美国亟待了解中国发展核武器的进展情况，技术一流的B17侦察机、RB57D高空侦察机、P2V低空侦察机先后被我空军击毁后，便利用台湾空军飞行员驾驶性能更优越的U-2飞机，深入大陆内地侦察照相，搜集情报。
这个黑色幽灵曾光顾过世界许多社会主义国家，为美国当局搜集情报立下汗马功劳。因为它拍下了苏联在古巴兴建中程弹道导弹基地的照片，使苏联在政治上陷入窘境，被迫全部拆除24枚中程地对地导弹。1960年，美苏两个超级大国差一点为U-2间谍飞机事件打起来，在世界上引起轩然大波。
1960年，台湾当局从美国手里接收了U-2飞机，挑选飞行员编成“第35气象侦察中队”。该中队隶属于国民党空军总部情报署，实际上是美国情报机构控制的一个战略侦察中队。因其队徽是红色底漆加1个黑猫头，所以被称为“黑猫中队”。
在当时解放军的防空兵器中，只有苏制萨姆2导弹才能对付U-2飞机。而能掌握此种尖端武器的，只有区区5个导弹营。
在北京“守株待兔”几次未果后，刘亚楼同他的作战班子识破了敌人的新花招，改变了既有战法，选择新的作战地点，只留一个营的兵力继续守卫北京，其余的营在U-2经常活动的航路上机动设伏。敌U-2侦察机的活动范围远达整个大陆，刘亚楼强调必须实行机动伏击，采取“一锤子买卖”的作战方法。
1962年8月27日，在夜幕掩护下，二营营长岳振华率部由湖南长沙转至江西南昌向塘隐蔽设伏。一个星期过去了，敌机还是不见踪影。
刘亚楼定了一个密计，决定变“守株待兔”为“引蛇出洞”，或称“引鱼上钩”。9月7日，刘亚楼命令驻南京的一个轰炸机大队公开大张旗鼓地转移到南昌附近的一个机场，引诱敌机。
果然，第二天，国民党空军出动一架U–2飞机，由福州沿鹰厦铁路北上。
刘亚楼果断下令将其打下来。8时32分，地空导弹部队二营以3枚导弹将敌U–2飞机击毁，中校飞行员陈怀殒命。
首次击落U–2高空侦察机，是刘亚楼采取地空导弹部队开展机动作战所取得的第一个战果。这是中国击落的第一架U-2飞机，也是世界上第一次打下U-2飞机。
周恩来闻讯后兴奋异常，亲自给地空导弹二营打电话祝贺。这时正好陈毅和夫人张茜、贺龙和夫人薛明在周恩来处做客。周恩来听了这一振奋人心的消息，无比高兴，欣然表示：“今天我请客，用茅台酒招待你们。”总理用工资请贺龙、陈毅元帅喝茅台吃狗肉，庆祝胜利。
9月15日，首都各界一万多人在人民大会堂举行盛大集会，庆祝击落U-2飞机。这件事也成为国际舆论关注的焦点，一些舆论称“对中国国防现代化应该重新评估”。
9月20日刘亚楼带着二营营长岳振华到中南海向毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德等党和国家领导人当面汇报，受到很高的赞誉。
1963年10月，刘亚楼命令地空导弹部队转移到浙江、江西交界的地区潜伏。11月1日，岳振华指挥二营击落窜至甘肃后返回的一架国民党U-2高空侦察机，擒获跳伞的少校飞行员叶常棣。
1964年3月1日，空军高炮独立第四师成立，辖地空导弹3个营，岳振华被任命为副师长。他本来应该离开营长位置，却被刘亚楼一个电话找去北京接受任务。
刘亚楼对手下的这位爱将说：“你这次出去，一定要打下一架敌机，这不仅是振国威扬军威的大事，也是振奋我们空军士气的大事！如果李南屏的U-2出动，你能把它打下来，那就更好了，才算真有本事！”
李南屏何许人也，值得刘亚楼如此高看？
李南屏曾驾驶U-2飞机多次深入大陆侦察，其中一次进入地空导弹火网，他及时按下“12号系统”的警示，逃脱了攻击。为此，他受到蒋介石召见，并被授予“英雄”称号。自U-2被击落，国民党飞行员几乎皆成惊弓之鸟，对到大陆“出任务”谈虎色变。惟有多次受蒋介石接见、名叫李南屏的“双料英雄”、“空中飞虎”，竟在人前狂妄夸口：“共军有飞弹，我偏要到他们的飞弹阵地上空去闯，它打不着我！”
刘亚楼记住了这个李南屏。
5月8日，岳振华带领二营从内蒙古出发，15日夜间进入漳州机场附近开设阵地。部队偃旗息鼓，不校正兵器，禁止无线电通话，伪装严密，在敌机的眼皮底下50多天，未被发现。
7月7日，由李南屏驾U-2飞机侦察中越边境后，再返粤东一带侦察。王锡舜驾另一架U-2飞机从上海入陆，配合李南屏的行动。又从侦察中队出动一架飞机低空直飞大陆边缘，目的是分散福建指挥机构的精力。
从11时30分起，北起上海，南至广州，3架敌机，两高一低，时而入陆，时而出海。岳振华审时度势，三易决心，准确判断。部属动作娴熟，配合默契，临阵不乱。
12时25分，李南屏飞机在汕头以南海面上空绕半圈后，直飞漳州。雷达稳稳地抓住目标，先使用“反电子预警1号”。12时36分，敌U-2飞机距阵地32.5公里时，导弹营突然打开制导雷达天线。3秒钟后，3发导弹冲天。李南屏看到“12号系统”警示灯亮起，想以30度坡度转弯逃脱，但为时已晚。
人们从漳州东南7公里红板村的U-2飞机残骸中发现，李南屏在座舱中，已死亡。
台湾桃园指挥所一直监控着李南屏的行踪，突然从无线电中听到李南屏连呼三声“12号高频亮起！”之后杳无音信。台湾方面自知情况不妙，当天就出动大批舰船、飞机，四处寻找。
击毙有国民党“空中飞虎”之称的中校飞行员李南屏，刘亚楼欣喜异常，亲自赶到漳州向二营官兵祝贺。
这次二营再次击落国民党U-2高空侦察机后，刘亚楼代表中央军委、国防部和空军首脑机关专程从北京赴漳州参加祝捷大会。主持会议的一位地方领导，讲话含糊不清，东拉西扯。
刘亚楼当众夺过话筒，怒斥道：“你不懂，就不要乱弹琴！”众人皆惊。
毛泽东曾当面提醒过刘亚楼：“刘亚楼哇，你不要锋芒毕露，要锋芒半露嘛！”
刘亚楼还就这次击落台湾国民党一架U-2高空侦察机及击毙国民党王牌飞行员李南屏的胜利，亲自向中央军委起草报告。
毛泽东在刘亚楼的报告上批示道：“亚楼同志，此件看过，很好，向同志们致贺！”
毛泽东对周恩来说：“这个部队在哪里？我要见见他们。”
刘亚楼再次带着二营全体指战员晋见毛泽东等中央领导。
毛泽东兴致勃勃，风趣地对刘亚楼说：“为什么你不让别的部队去打仗，都锻炼一下嘛！美蒋就那么几架U-2飞机，你作个计划，不够我们打的嘛！”
1964年10月16日，中国成功地在罗布泊爆炸了第一颗原子弹。这说明用不了多久，中国就可把氢弹制造出来。为查清这个问题，美方决定U-2飞机对兰州、包头进行重点侦察，并在U-2飞机上增加两项设备。一是红外线照相设备，可在夜间实施红外照相。二是加装了“13号系统”，采用“角度欺骗回答式”干扰，当它收到我制导雷达讯号后，即放出U-2飞机的假讯号，由于制导雷达跟踪的是假讯号，发射的导弹不可能击中真目标。
1964年11月26日，一架U-2飞机夜间窜犯兰州上空。当该机钻进火力范围，二营立即使用“反电子预警1号”和“近快战法”，距U-2飞机33.5公里时发射3发导弹。由于敌机使用“13号系统”，地面制导雷达跟踪的是假讯号，没有命中目标。U-2飞机趁机返航。
针对U-2飞机“13号系统”的功能，刘亚楼指示空军研制“反电子预警2号”。地空导弹各营针对U-2飞机夜间活动规律和特点，进行了多次演练。
1965年1月10日18时，台北桃园机场，身着高压服的蒋军飞行员张立义，在别人的帮助下，进了3512号U-2飞机的座舱。飞机迅速起飞。
出发前队长告诉他：这架飞机上装着美国先进的反地空导弹的电子预警装置，你只要按动一个电钮，就放出强烈的电子干扰，使导弹偏离正确轨道。所以他充满了安全感。
19时56分，飞机从山东海阳入陆，高度2万米，经黄骅、大同飞向包头。隐蔽设伏在包头的我地空导弹第一营，当天下午就作好了战斗准备。
当张立义飞机接近包头、准备使用红外相机照相时，一营使用“反电子预警2号”，使U-2飞机上的“12号系统”完全失灵。紧接着3发导弹升空。张立义来不及使用“13号系统”，飞机就被导弹击毁。张立义糊里糊涂地跳伞被擒。这是地空导弹部队第一次夜间击落U-2飞机。这次战斗缴获了一整套装在机上的“13号系统”电子干扰装置。
1967年9月8日上午，“黑猫”中队飞行员黄荣北上尉，驾驶U-2飞机侦察沪杭地区。隐蔽设伏在嘉兴机场的地空导弹第十四营，首次使用中国自制的“红旗”2号地空导弹和新的反电子干扰装置，彻底破解了对方的“回答式”干扰，将U-2飞机击毁。黄荣北死于座舱。飞机残骸落于海宁县西南5公里星光村。
至此，中国空军地空导弹部队用现代化的兵器，开展游击战，击落了敌5架U-2高空间谍飞机。
十五、精心安排毛泽东乘坐飞机
建国初期，为了保证毛泽东的人身安全，中央做了一条不公开的规定，禁止毛泽东坐飞机。
毛泽东看到刘少奇、周恩来、朱德等外出，都是云里来雾里去，羡慕之余，心里也痒痒的。1956年4月的一个夜里，刘亚楼突然接到毛泽东亲自打来的电话，说他要去广州，叫刘亚楼准备好飞机。
刘亚楼知道中央不让毛泽东坐飞机的不成文规定，便以人民空军组建不久，驾驶员水平不高，万一出了事故，无法向全党全军全国各族人民交待为由，坚决不同意。但毛泽东仍然坚持要坐飞机。
刘亚楼不好再拒绝，立刻禀报了周恩来总理。周恩来见毛泽东态度很坚决，也不好反对，就亲自安排，指示刘亚楼要选择最保险的机型、最优秀的驾驶员，各个环节严格操作，确保飞行安全。
当时，空军只有伊尔14和里2型的运输机。刘亚楼考虑到里2型飞机飞行了五六年，稳定性比较好，最后确定使用里2型飞机。
刘亚楼又从众多飞行员人选中挑出胡萍。胡萍在陆军当过团长，到空军后任飞行团团长，曾多次担任过接送中央首长的任务，驾驶技术好。
5月2日晚，胡萍给机组下达飞行任务时，出于保密的要求，只简单地告诉大家：航线由北京经武汉，降落终点是广州的白云机场。机组人员也不知道是谁要用飞机。
5月3日上午，刘亚楼和政委吴法宪来到机场。不一会儿，胡萍招呼机组人员：“都过来集合，请司令员下达飞行任务。”
刘亚楼情绪激昂：“同志们！今天坐飞机的是毛主席！这是我们空军的光荣，也是你们的光荣……”
站在他面前的机组人员不过6个人，但刘亚楼依旧声音洪亮，似乎面对的是千军万马。
“中央的同志曾考虑请毛主席坐外国的飞机，请外国人来我们中国的天上飞，可是毛主席不同意！主席说了：外国人驾驶的飞机我不坐，我就是要坐咱们中国人驾驶的飞机！这是毛主席对我们空军最大的信任。但是，我们肩上的责任也非常的重大。你们一定要拿出全部的本事，尽最大的力量，用最高的责任心，保证完成好这次光荣而又重大的任务。”
刘亚楼讲完话，便径直上了飞机。机组人员彼此未来得及表达内心的感情，就跟在他的后面到了机舱里。对飞机上所有该检查的地方都检查以后，刘亚楼还是不放心，他再次嘱咐道：“这可是毛主席第一次坐我们空军的飞机，你们千万要谨慎小心，冷静沉着，不要紧张。”
不一会儿，毛泽东来了。他首先仰头观望飞机。刘亚楼马上跑到前面，向他报告这架飞机的基本情况。
“主席，这是一架苏联制造的里2型飞机，这种飞机安全性很好，起飞、平飞都比较稳。这架飞机机号是8205号，已经飞行5年多了。飞行状况很好。主席，请您上飞机吧。”
毛泽东走到机组人员前，同他们一一握手，并询问了每一个人的姓名、年龄，很高兴地说：“你们都很年轻啊！”
“主席，飞机经过试飞、检查都良好，航线上一律都是晴空，是个难得的好天气。我们是不是可以走了呢？”刘亚楼再次请主席上飞机。
毛泽东没有说话，点了点头，再次把飞机巡视了一遍，然后大步走向飞机。
“我们就坐在这里上天去，那就飞吧！”毛泽东主席满面春风，下达了开飞的命令。
目睹蓝天白云，毛泽东毫无倦意，不时问刘亚楼培养一名飞行员需要多少时间？飞专机的飞行员与飞战斗机的飞行员有什么不同？等等。刘亚楼边用手比划，边向毛泽东一一作了回答。
由于空中气流的涌动，飞机偶尔略有颠簸，搞得人们都很紧张。刘亚楼等马上走上来劝主席上床休息一下。毛泽东摇摇头，风趣地说：“没关系，你没感觉到小孩坐摇篮的味道么？”这一玩笑，顿时使大家感到轻松了许多。
经过4个半小时的空中飞行，飞机于12点30分降落在武昌南湖机场。步出机舱，毛泽东对刘亚楼说：“还是飞机这东西好，飞得快，我们就要有自己的飞机才行。”当天下午，专机从南湖机场起飞，经过3个半小时的航行，到达广州白云机场已是下午6时。
5月29日，毛泽东结束了对广州的巡视。刘亚楼命令分管专机工作的空军副参谋长何廷一率领3架里2型飞机去广州接毛泽东一行回京。
5月30日，飞机由广州飞长沙，再由长沙飞武汉。由于北京天气不好，在武汉停留了四天。
6月4日上午，空军司令部气象处来电话说：“北京天气已好转，你们争取下午5点钟之前到达北京西郊机场。”
中午12点多钟，何廷一乘飞机在最前面观察天气。毛泽东、罗瑞卿、杨尚昆等领导乘第二架飞机，其他工作人员乘第三架飞机，三机每隔15分钟起飞一班。
当飞到河北上空时，何廷一非常震惊，只见西面和北面电闪雷鸣，雷雨云层可达1.5万米到2万米。而里2型飞机时速慢，升高极限也只有4000米，无法从云顶飞越。飞机如若遭遇雷电袭击，就有可能机毁人亡。更严重的是，由于强大雷电的干扰，使飞机上无线电通讯完全失灵，何廷一与后面的飞机失去了联系。
天气恶化，情况突变，在北京机场塔台坐镇指挥的刘亚楼心急如焚。
机场上有几位迎接毛泽东的有关人员，他们开始还相互交谈，兴趣盎然，有的悠闲地开着玩笑。随着飞机着陆时间一分一秒地延迟，人群逐渐沉静，空气都似乎凝固了。他们之中有的不停顿地抬腕看表，有的双目茫然地遥望南面的天际，有的搓着双手来回踱步。
当何廷一的飞机穿出云层降落后，刘亚楼急忙向他询问情况。获悉气象情况后，刘亚楼吓出了一身冷汗。负责与飞机联络的塔台指挥员蔡演威更是急得大汗淋漓，他对着无线电话筒喊哑了嗓子，也没听到空中飞机的一丝回音。
刘亚楼急了，对着蔡演威吼道：“你一定要联络上！”
他们在焦急中熬过了近一个小时。终于，第二架和第三架飞机从厚厚的云层穿出来，平稳地降落机场。
刘亚楼跑下塔台，没等毛泽东走下飞机，就站在才打开的机舱门前，冲着里面大声说：“主席呀！吓死我了！我们多为您的安全担心啊！现在好了，平安无事了。”
担任塔台指挥员的蔡演威对机组人员哭诉道：“你们可救了我一条命。”
“怎么回事？”
“敢情你们还不知道怎么回事？与你们失去联络半个多小时呀！没有任何消息，不知道飞机在什么地方，不知道飞机是否安全无事。上面坐着的可是毛主席呀！刘司令员守在我的身边一个劲催：‘快叫，快给我叫！’我的嗓子都喊哑了，始终听不见你们回答。刘司令员急了，直冲我喊：‘再联络不通，我枪毙了你！’司令员的脾气你是知道的。可我要是死了，也冤呀。”
蔡演威连珠炮似的放了一通，一副惊魂未定的样子。
飞机遇险，毛泽东一点也不紧张，还对刘亚楼说：“你还骗我说空军没有好的驾驶员，这下可揭穿你的鬼把戏喽！”
