第五章 第五位空军司令 王海（一）
1985年7月至1992年11月，王海任中国人民解放军空军司令员、党委副书记。他是解放军第5位空军司令。
一、投身革命，志在蓝天
王海1926年1月19日出生于山东烟台，成长于威海“温泉村”，祖籍是平度王家坡子。原名王永昌，父亲王兰芝。王海父母
育有一女五子，五兄弟名字依次是永春、永福、永生、永乐、永昌。“王永昌”便是王海最初的姓名。作为家中的幼子，王海在父母的宠爱和哥哥姐姐们的呵护下长大。王海幼时，父亲在家教他读过《百家姓》《三字经》，让他认识了很多字
在王海六岁的时候，一家人迫于生计，搬家来到了山东威海。王海进入法国人办的教会学校海星小学。一入学，王海直接跳到二年级，之后因成绩优异再次跳级。他的学习和自律能力非常强，运动能力也一路领先。
当时的威海是英国的殖民地，王海常常能看到英国人的许多水上飞机。王海对天上时而飞过的“大鸟”着了迷。王海的父亲注意到了儿子对飞机的痴迷，因而鼓励他以后当空军，开飞机，在天际翱翔。
王海1944年5月参加革命工作，为山东威海青年中队队员，在山东革命大学学习时改名王海。1945年9月王海加入中国共产党。
1946年6月参军，为东北主联军航空学校毕业后，成为新中国人民空军的一名歼击机飞行员。王海先后任空军第4航空学校飞行队飞行员，空军第4混成旅驱逐10团29大队中队长。
1951年4月25日，王海任空3师第9团第1大队大队长，随空3师一起奉命编入志愿军空军战斗序列，入朝参战。
1952年王海任空军3师9团副团长、团长。
1953年王海任空军师副师长。
1953年7月13日，王海和空军女战士孟华登记结婚。两人育有儿王小海、孟军，女儿王小华。
1955年王海被授予空军中校军衔。王海荣获三级解放勋章和独立功勋荣誉章。
1956年王海任空军师长。
1959年王海晋升为空军上校军衔。
1960年王海女儿王小华出生在杭州
1965年11月，王海任空军第五军副军长。
1969年王海任空军司令部当军事训练部第二部长。
1975年，王海任广州军区空军司令员、党委副书记。
1982年11月王海任空军副司令员、党委副书记（1983年11月起）。
1985年7月-1992年11月，王海任中国人民解放军空军司令员、党委副书记。
1988年9月王海被授予空军上将军衔。
王海是中国共产党第十二次、十三次、十四次全国代表大会代表，第十五次全国代表大会特邀代表，第十二届、十三届、十四届中央委员会委员，第三届、五届全国人民代表大会代表
二、航校苦学
东北老航校是解放军创建的第一所军事航空学校，以日伪的人才和设备为基础。核心教官群体是日本关东军的一个教练飞行大队，它成建制被八路军收编。教官之一的日本陆军航空兵少佐、飞行大队长林弥一郎，后来还成为中日友好的象征人物，被日本媒体称为“解放军空军之父”。
林弥一郎和他的同僚们，认真细心培养出包括王海在内的解放第一代空军飞行员、地勤人员。
东北老航校那会儿可艰苦了，国民党知道共产党成立空军航空学校了，就派特务来捣乱，王海他们被国民党打得到处搬家，机场跑道房子也炸毁了。王海搬到密山以后，房子不是没屋顶就是没门窗，零下四十多度，只能打地铺，第二天早上被子都能跟嘴巴冻在一块，就那么艰苦。就这么又修跑道修房子，飞机都是到处组织人员去东三省找零件旧飞机拉回来，然后重新组装，王海这批人能飞出来，真的很不容易。在航校王海勤奋学习刻苦钻研。面对训练用飞机零件老化、性能下降等种种困难，别人或许畏惧死亡，但王海反而迎难而上！1949年8月，王海以非常优异的成绩在东北老航校飞行班第二期毕业。
刚刚毕业的王海又被组织上安排去了位于沈阳北陵机场的第四航校速成班，进行了为期六个多月的苏式作战飞机改装训练。从初级教练机到中级教练机、战斗教练机、战斗机。在创办航校和组建航空兵部队的过程中，苏联同志对我军也有很多的帮助。王海和苏联同志有过许多接触，在航校改装苏联飞机时，苏联同志是王海的教官。作为苏联青年访华代表团成员之一的阔日杜布，就曾给王海和战友们做过报告。抗美援朝时，阔日杜布又亲自向我空军传授空战经验，还带领我空军打过空战。王海对苏联同志怀有深厚的战友之情。
经过刻苦学习，王海逐渐成为了一个全才！既会修飞机、改装飞机，又会开飞机！他对各个型号的飞机都有了一定的了解！
王海不仅仅是刻板地学习知识，还常常有引人发省的思考，他善于总结、善于思考，在学校里掀起了一股钻研空军战术的热潮，并在空战实践中得到了升华！
四、九星战将，威震蓝天。
1951年，党中央决定将刚刚建立的空军部队拉到朝鲜战场上与联合国军较量较量，1951年4月25日，王海作为空3师第9团第1大队大队长，随空3师一起奉命编入志愿军空军战斗序列，开始执行战斗任务。王海随即与战友们进入战斗状态，保持警醒，时刻准备驾机迎敌。1951年11月9日上午9时44分，地面指挥所通报：发现平壤以南有8架美空军F-84战斗轰炸机在盘旋活动，然而当我机群飞至战区后，发现美机已经返航，失去了交战的机会。
正当我机群调转机头返航时，又接到地面指挥所通报，前方40公里处敌一架FMK-8型飞机在活动。经请示带队长机允许，王海率本大队焦景文、周凤性、刘德林等人驾机向前方飞去。眨眼之间就飞到了敌机活动的空域，一眼就看到了那架敌机。
这是一架敌空中侦察机，正在进行战斗巡逻飞行。
王海机群集中优势兵力，实施大速度勇猛追击，一下子追出100多公里，终于在镇南浦上空追上了敌机。王海随即对准敌机尾部按动炮钮，这是他平生第一次向敌机开炮，把满腔怒火和着炮弹一起向敌机射去。咚！咚！咚……一串串炮弹拉出一条条光线直扑敌机，眼看着敌机中弹负伤晃来晃去，就是不往下掉。王海又急忙按动炮钮，却听不到炮弹出膛的声音，原来是炮弹打光了。”
“你们攻击！”王海一面退出攻击，一面指挥后面3架飞机开炮射击。
跟在王海后面的焦景文和周凤性听到命令急按炮钮，不一会儿，炮弹一泻而光。但这架伤痕累累的飞机仍摇摇晃晃拼命向其老巢飞着。就在这时，刘德林急忙跟上来，对准敌机接连开炮。他一会儿绕到敌机左边开炮，一会儿又绕到敌机右边开炮，一会儿绕到敌机尾部开炮，把敌机当做活靶子打。
刘德林返航着陆后，王海和战友民主联军航空学校机械一期学员和飞行二期学员。
1950年5月王海于东北民们过去异口同声地问：“打掉了没有？”刘德林拳头一挥说：“嘿，真过瘾！我眼瞅着它拖着火焰掉了下去。”
王海并没有因初次取胜陶醉，他率领战友们总结经验教训。以利再战。
11月18日下午2时左右，志愿军空军第9团和苏联空军在朝鲜肃川上空迎击美国空军，王海率领飞行大队，打出了被载入空军战史的一仗。那天下午，王海所在团奉命升空拦截敌机。就在编队攻破了美国轰炸机机群阵形，准备逐个击破时，王海突然发现左前方的低空处，出现了60多架美国F-84战机。在那次交锋中，他们缠斗在一起，王海几乎可以看到对面机舱里的敌机飞行员。最近的一次，王海在不到500米的距离开火，敌机在他眼前爆炸，而对方的子弹也打在他的机翼上。短短10分钟，王海本人击落两架敌机，他所在的大队共击落5架敌机，自己则无一伤亡，打出了5：0的战果。
10天之后，敌人派出60余架轰炸机攻击志愿军的后勤补给线，上级立即命令王海等6人驾机升空迎战。敌机在发现我方飞机后，立即摆出防御姿态，妄图将我方逼退。王海见状，随即带着5架僚机突然拉升到云层上，然后向着敌人的航空编队猛烈俯冲，敌机的阵型瞬间被冲散，首尾不能相顾。
我方飞行员抓住机会，死死咬住5架敌机，经过一番追逐之后将其全部击落，取得了一场大胜。12月中旬，王海在执行任务途中，发现兄弟部队的1架友机正被敌人4架飞机纠缠，他立即与其他3名战友赶过去增援。谁料没过多久，8架敌机增援了过来，王海等人瞬间陷入被动之中。
但战士们并未因此畏惧，大家按照事先的训练，两两编队迎敌，互相交错掩护，最终以弱胜强，在损失1架飞机的情况下，击落了6架敌机！。
抗美援朝空战中，王海驾079号米格-15战斗机，击落击伤9架敌机，被誉为“九星战将”
此战让王海闻名全军，不久后即荣立特等功，成了一级战斗英雄。整个抗美援朝战争期间，我空军部队虽然规模有限，但在空战中能痛击敌军，有力地掩护了陆军部队作战，为志愿军夺取最后的胜利作出了卓越贡献。
三、浙东战役建殊勋
1954、1955年间，王海师长率部参加了解放浙江沿海岛屿的战斗。在解放一江山岛的我军首次陆海空三军联合登陆作战中，他的师担负协同陆、海军夺取制空权并掩护陆军登陆作战的任务。在解放军解放沿海诸岛的时候，他亲自指挥战机编队配合登岛部队行动，对敌人的阵地进行火力压制，顺利完成了陆空协同作战任务。
四、担任空军司令
1985年7月王海任空军司令员。王海上将担任空军司令员时期，空军装备得到了更新，尤其是在任期间苏27战斗机的引进协议签订，为中国空军输送了新鲜的血液，将空军整体水平提高了一大截，缩短了与世界空军强国的距离，为后来的国产三代战斗机打下了良好的基础。中国第一批装备苏27战斗机的部队正是“王海大队”。
1988年9月王海被授予空军上将军衔。
1992年，王海上将退出现役。
五、会见被自己击落的美空军将领
1984年7月，空军副司令员王海陪同国防部长张爱萍将军访问美国。在与美军参谋长联席会议主席的会见中，张爱萍向美军高级将领介绍王海空军副司令员的时候，美空军参谋长——四星上将加布里埃尔惊奇而激动地走到了王海的面前，握住王海的手，激动的说到：
你就是那个在朝鲜战场上的王海吗？
“我们是老朋友了，我们早就打过交道了！”我当年在朝鲜就是被你们打下来的！
“将军，好好想一想，米格-15对 F-86，在朝鲜战争一次空战中，是你把我打下来了，我是迫降的，所以我早就知道你了，只是没有见到！”加布里埃尔上将说。
1985年10月，王海陪同来访的加布里埃上将观看飞行表演
王海终于想起来了，他握着加布里埃尔的手，半开玩笑半认真地说：“查里斯?加布里埃尔将军，我们中国有句老话，不以胜败论英雄。不过我想说，如果下一次你再来打我们，我还会抢到你的前面开炮，把你打下来哟！”
“不，我们要的是和平，我们不打了，我们是好朋友，中国空军了不起！”加布里埃尔上将伸出大姆指连连称赞。
1985年10月4日，美国空军参谋长四星上将加布里埃尔应邀来访，圆了他30多年来难以释怀的梦想：他终于在博物馆里看到了王海当年驾驶的那架飞机。
2020年8月2日，空军原司令员王海上将在北京逝世，享年94岁 。
2021年2月17日，王海被评为“感动中国2020年度人物”
第五章 参考资料
[1]王海：空中英雄．中国文明网 2022-10-08
[2]王海 百度百科
[3]空战英雄王海上将，何以在新时代“感动中国”．人民网 2022-06-02
